[摘要]事實(shí)上,，缺乏工人和配套才是“美國制造”的真正軟肋，因?yàn)槊绹呀?jīng)缺乏足夠的產(chǎn)業(yè)工人和配套產(chǎn)業(yè)鏈,。一家風(fēng)險投資公司的合伙人就表示：“目前美國在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)不具備供應(yīng)鏈,。這種工業(yè)鏈不僅僅指的是原材料和核心部件，而且還包括具有一定能力的熟練技術(shù)工人,?！?/span>

一架波音747可運(yùn)15萬部蘋果手機(jī)（資料圖）

缺乏工人是蘋果無法“美國制造”的軟肋之一

9月14日，由鄭州新鄭綜合保稅區(qū)生產(chǎn)的,、首批銷往中國國內(nèi)市場的27.8萬臺蘋果iPhone 8 Plus手機(jī)經(jīng)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)放行出區(qū),，截至14日鄭州海關(guān)已經(jīng)監(jiān)管出區(qū)超過118萬臺蘋果新品手機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,，全球大約一半的蘋果手機(jī)都來自鄭州的富士康工廠,。

美國當(dāng)?shù)貢r間9月12日，蘋果公司在秋季產(chǎn)品發(fā)布會上推出三款新手機(jī),，包括為紀(jì)念蘋果手機(jī)問世十周年而設(shè)計的iPhone X,，以及升級換代的iPhone 8和iPhone 8 plus。與此同時,，位于中國鄭州的富士康則成為最繁忙的地方,。9月14日16時許，由鄭州新鄭綜合保稅區(qū)生產(chǎn)的,、首批銷往中國國內(nèi)市場的27.8萬臺蘋果iPhone 8 Plus手機(jī)經(jīng)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)放行出區(qū),。而從9月9日蘋果新品手機(jī)出貨首日起，截至14日鄭州海關(guān)已經(jīng)監(jiān)管出區(qū)超過118萬臺蘋果新品手機(jī),，其中90.24萬臺銷往國外,，主要運(yùn)往美國、英國,、荷蘭,、意大利等地。自2010年10月鄭州新鄭綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行以來,，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)檢驗(yàn)檢疫局已檢驗(yàn)監(jiān)管了超過4.5億部蘋果智能手機(jī),，涉及13種型號的產(chǎn)品。

人們可能記得,，美國總統(tǒng)特朗普曾多次提出要“讓制造業(yè)重新回到美國”,，而且直接點(diǎn)名要讓蘋果回美國開設(shè)工廠生產(chǎn)手機(jī)。那么為什么蘋果新手機(jī)一半產(chǎn)自鄭州,，依舊無法實(shí)現(xiàn)“美國制造”,？

現(xiàn)狀：一半蘋果手機(jī)來自鄭州富士康

身價高貴的蘋果手機(jī)產(chǎn)自中國的富士康已經(jīng)不是什么秘密。數(shù)據(jù)顯示，這個有史以來利潤最高也最暢銷的手機(jī)品牌,，大約一半都產(chǎn)自富士康位于河南鄭州的工廠,。資料顯示，目前富士康在鄭州有多家工廠,，包括位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的鴻富錦精密電子鄭州有限公司 ,，這是鄭州富士康的總部。另外,，在鄭州的出口加工區(qū)還有一家富泰華精密電子鄭州有限公司,，被稱作經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分廠；位于中牟白沙鎮(zhèn)還有一家富鼎精密電子鄭州有限公司,，通常被稱為富士康中牟縣分廠,。

此前曾有媒體探訪鄭州富士康后發(fā)表的報道稱，這里有94條生產(chǎn)線,，雇用了35萬名工人,。這里大約每分鐘可以組裝350部蘋果手機(jī)，每天的產(chǎn)量達(dá)到50萬部,。每臺蘋果手機(jī)需要采用來自200多個供應(yīng)商的零部件,，如CPU、相機(jī)模塊等,，富士康除了進(jìn)行組裝外,，自己也生產(chǎn)一些小型金屬零部件。每部手機(jī)要通過400道工序才能完成蘋果手機(jī)的最終組裝,，然后被裝進(jìn)白色包裝盒等待出廠,。數(shù)據(jù)顯示，全球大約一半的蘋果手機(jī)都來自鄭州的富士康工廠,。因此此前每逢新款蘋果手機(jī)上市前,，都會有諜照從鄭州工廠流出，這里也成為很多“果粉”心目中的神秘工廠,。

在富士康鄭州工廠大門外幾百米就是鄭州保稅區(qū)海關(guān)，富士康在這里完成將生產(chǎn)完成的手機(jī)賣給蘋果公司的手續(xù),。然后,，停靠在鄭州機(jī)場上的UPS,、聯(lián)邦快遞等跨國快遞公司的大型貨運(yùn)專機(jī)將這些手機(jī)運(yùn)送到全球各地,。據(jù)稱，一架寬體波音747飛機(jī)可以運(yùn)載15萬部手機(jī),。每逢一款新型手機(jī)推出前夕,，從鄭州富士康的工廠到鄭州保稅區(qū)海關(guān)，再到鄭州機(jī)場都會先后經(jīng)歷一段最繁忙的時期。畢竟全世界每兩部蘋果手機(jī)就有一部從這里走出,。

釋疑：鄭州造的蘋果手機(jī)為啥算進(jìn)口,？

顯然，對于蘋果手機(jī)最重要的市場之一,，中國的市場需求不容小視,。相當(dāng)一部分鄭州富士康生產(chǎn)出的蘋果手機(jī)會直接運(yùn)送到中國的各地。但一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,，當(dāng)這部分蘋果手機(jī)從鄭州富士康運(yùn)送到國內(nèi)各地之前,，需要完成一項(xiàng)進(jìn)口手續(xù)并繳納相應(yīng)的關(guān)稅。為什么從中國的工廠銷往中國的市場還算進(jìn)口呢,？這與鄭州富士康工廠所處的特殊位置——保稅區(qū)有關(guān),。

保稅區(qū)是為以外貿(mào)加工為主的制造企業(yè)設(shè)立的一種獨(dú)特模式，保稅區(qū)采取的是“境內(nèi)關(guān)外”的概念,，即雖然保稅區(qū)本身設(shè)在中國境內(nèi),，但通過海關(guān)監(jiān)管并且與外界隔絕，在這里的零部件和產(chǎn)品成品都相當(dāng)于還在境外沒有入關(guān),，因此不涉及關(guān)稅,。比如有企業(yè)從國外采購進(jìn)來零部件，在中國的工廠進(jìn)行加工生產(chǎn),，然后產(chǎn)品全部出口回國外,，按照傳統(tǒng)模式就需要先辦理零部件的進(jìn)口手續(xù)并繳納相關(guān)關(guān)稅，然后生產(chǎn)出成品后再辦理出口手續(xù),，可以按規(guī)定享受一部分退稅,。但如果這家工廠設(shè)在保稅區(qū)內(nèi)，經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管既可以免去原材料進(jìn)口環(huán)節(jié),，也可以省去成品出口環(huán)節(jié),，不僅節(jié)省了關(guān)稅成本，也大大提升了通關(guān)效率,。也就是說,，在保稅區(qū)里生產(chǎn)的東西如果只是在這里加工而不在這里銷售，那么就是免稅的,。當(dāng)然,，由于“境內(nèi)關(guān)外”的特點(diǎn)，如果保稅區(qū)內(nèi)的工廠需要采購中國國內(nèi)的原材料,，那么也需要辦理進(jìn)口手續(xù)才行,。因此，這種保稅區(qū)工廠更多適合于進(jìn)口原材料,、零部件成本比例較大的制造企業(yè),。

富士康在中國內(nèi)地的工廠基本都是設(shè)在保稅區(qū)內(nèi),，甚至一些地區(qū)為了吸引富士康落戶，還會想方設(shè)法為其量身定制申請保稅區(qū),。此前有媒體報道,，富士康落戶鄭州就是這樣的情況。資料顯示,，富士康項(xiàng)目是2010年7月簽約入駐鄭州,，三個月后的2010年10月24日，國務(wù)院就正式批準(zhǔn)設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū),，僅僅經(jīng)過10個月時間就完成綜合保稅區(qū)建設(shè)和封關(guān)運(yùn)行,，一年多就實(shí)現(xiàn)了富士康項(xiàng)目從一片空地到日產(chǎn)20多萬部蘋果手機(jī)的重大進(jìn)展。

新鄭綜合保稅區(qū)采用了當(dāng)時國內(nèi)最先進(jìn)的電子關(guān)卡系統(tǒng),，通過卡口安裝的電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),、地磅系統(tǒng)，重車通過卡口時,，司機(jī)只需刷卡就能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)比對,，當(dāng)確認(rèn)無誤后可以實(shí)現(xiàn)卡口自動放行。同時,，這里的保稅區(qū)還建設(shè)了專門的口岸作業(yè)區(qū),，貨物在綜保區(qū)內(nèi)打板、安檢,、商檢和海關(guān)報檢后,，可直接裝機(jī)外運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了“一次申報,、一次查驗(yàn),、一次放行”，大大提高了通關(guān)效率,，降低了通關(guān)成本,。

顯然鄭州當(dāng)?shù)匾矊⒈６悈^(qū)降低企業(yè)的進(jìn)出口成本的優(yōu)勢，作為招商引資的“金字招牌”,，而富士康落戶鄭州顯然與這種優(yōu)勢關(guān)系密切,。

關(guān)注：蘋果為何還是無法回美國生產(chǎn)

雖然富士康代工蘋果手機(jī)一直被認(rèn)為是整個蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的最低層級，但其實(shí)也被公認(rèn)為蘋果最無法替代的環(huán)節(jié),。而美國總統(tǒng)特朗普似乎并不認(rèn)同中國制造工廠的不可替代性,，他從競選總統(tǒng)開始就提出“讓工作崗位回到美國”、“讓制造業(yè)重新回到美國”,，而且直接點(diǎn)名要讓蘋果回美國開設(shè)工廠生產(chǎn)手機(jī),。早在上任之前,，特朗普就已經(jīng)直接向蘋果公司CEO庫克表示,，希望蘋果能回美國建廠生產(chǎn)手機(jī),，而不是再在中國等國外地區(qū)生產(chǎn)。特朗普當(dāng)時還承諾,，如果蘋果將制造轉(zhuǎn)移回美國,，他將為蘋果提供稅收方面的優(yōu)惠政策，包括大幅削減企業(yè)稅金,。不過,，從此次蘋果發(fā)布的新款手機(jī)來看，“中國制造”依然是無法改變的現(xiàn)實(shí),。

顯然,，即便蘋果有心回歸美國制造，但這也不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的,。根據(jù)蘋果公布的2016年供應(yīng)商名單顯示,，其在全球有766家供應(yīng)商，中國大陸地區(qū)的供應(yīng)商為346家,，占據(jù)將近一半,。即便在日本、美國和中國臺灣的供應(yīng)商,，也多將生產(chǎn)廠設(shè)立在中國大陸地區(qū),。另外根據(jù)蘋果公布的數(shù)字，2016年在中國共有300多萬人在為蘋果工作,，而且進(jìn)入2017年這個數(shù)字進(jìn)一步擴(kuò)大,。

盡管在中國銷售的蘋果手機(jī)價格明顯高于美國本土，但其實(shí)“中國制造”是幫助蘋果手機(jī)控制成本的最重要因素,。有人按照特朗普的“美國本土制造計劃”進(jìn)行過測算,，如果蘋果手機(jī)回到美國生產(chǎn)，那么零售價格將大幅上升,。以當(dāng)時在美國本土零售價969美元的iPhone 7 Plus為例,，如果在美國本土生產(chǎn)恐怕價格將漲到2000美元，漲幅超過100%,。

那么這是不是僅僅因?yàn)槊绹闹圃斐杀靖吣?？其?shí)并非如此，有機(jī)構(gòu)測算,，如果蘋果只是單純地在美國組裝手機(jī),，那么每部手機(jī)的組裝成本只是從中國制造的4至10美元提高到30至40美元，這部分成本增長在蘋果手機(jī)的終端價格中只占到大約5%,。

分析：蘋果“美國制造”的難度在哪里

事實(shí)上,，缺乏工人和配套才是“美國制造”的真正軟肋，因?yàn)槊绹呀?jīng)缺乏足夠的產(chǎn)業(yè)工人和配套產(chǎn)業(yè)鏈,。一家風(fēng)險投資公司的合伙人就表示：“目前美國在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)不具備供應(yīng)鏈,。這種工業(yè)鏈不僅僅指的是原材料和核心部件,，而且還包括具有一定能力的熟練技術(shù)工人?！?/span>

首先從工人來說,，由于相當(dāng)長的一段時間以來，美國一直推行勞動密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移政策,，將這類產(chǎn)業(yè)大力轉(zhuǎn)移到第三世界國家,，美國則主要從事研發(fā)與設(shè)計方面的工作，因此美國很多大學(xué)甚至早就關(guān)閉了制造技術(shù)和制造科學(xué)方面的專業(yè)和課程,。庫克在2015年接受采訪時曾算過這樣一筆賬,，“美國蘋果的高管估計，他們將需要8700名工業(yè)工程師來監(jiān)督20萬裝配線工人,；而在2014年,，在美國完成大學(xué)級工業(yè)工程項(xiàng)目的總共只有7000名學(xué)生?！钡啾榷?，僅在深圳富士康，最高峰時就有著24萬名技術(shù)工人和工程師,。

此外,，由于美國已經(jīng)脫離電子制造工業(yè)很長時間，相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)很不完整,，無法形成一個龐大和復(fù)雜的供應(yīng)鏈,。“在深圳,，不管你需要多少零件,，你都可以在一天內(nèi)至少找到10個供應(yīng)商?！?有專門研究供應(yīng)鏈管理的美國教授這樣表示,。而配套產(chǎn)業(yè)對于制造業(yè)特別是零部件繁雜的電子制造業(yè)尤為重要，不僅僅是在于配套半徑越短會使物流成本越低,，更為關(guān)鍵的是,，充足的配套產(chǎn)業(yè)能夠滿足制造業(yè)中訂單量劇烈波動時帶來的原材料需求變化，即能在短時間內(nèi)湊夠緊急訂單所需要的零部件和原材料,，這對于制造上是相當(dāng)重要的,。因?yàn)閺?qiáng)大的配套資源供應(yīng)，可以有效降低制造上的原材料庫存量,，從而減少資金的占壓等,。

      蘋果在全球的766家供應(yīng)商中，除了超過四成位于中國大陸外,，還在日本有126家,、臺灣地區(qū)有41家,，屏幕、芯片,、鏡頭等元器件主要都集中在亞洲生產(chǎn)。真正在美國生產(chǎn)的只有69家,。如果將主產(chǎn)于亞洲的元器件長距離運(yùn)回美國組裝顯然是不現(xiàn)實(shí)的,，但關(guān)鍵在于美國本土和周邊國家根本無法找到這些供應(yīng)商。