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日前,中國質(zhì)量認證中心與中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會聯(lián)合ofo小黃車在北京召開了“ofo小黃車減排基準線情景與減排量核算研究”專家論證會,,并舉行了《ofo共享單車減排量研究報告》成果發(fā)布會及戰(zhàn)略合作簽約儀式,。
此項研究由ofo小黃車委托認證中心與中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會共同開展。課題組參考了中國自愿減排項目《公共自行車項目方法學(xué)》的要求,,以2017年3月1日至2017年9月10日期間,,北京市運營的10萬輛ofo小黃車為例,研究得出共享單車運營過程產(chǎn)生的減排量為4913噸CO2,。
來自國家發(fā)改委,、國務(wù)院發(fā)展研究中心,、清華大學(xué)、北京市發(fā)改委,、國家應(yīng)對氣候變化與國際合作中心,、國家節(jié)能中心、國家發(fā)改委能源研究所,、美國環(huán)保協(xié)會等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了論證會,。專家組對課題研究方法、研究內(nèi)容和結(jié)論進行了論證,,認為:此次研究成果內(nèi)容全面,、深入,減排量計算方法及數(shù)據(jù)選取合理,,既參考了中國自愿減排項目方法學(xué)《公共自行車項目方法學(xué)》的要求,,又根據(jù)北京市實際調(diào)研結(jié)果進行了調(diào)整,為量化共享單車減排效果提供了基礎(chǔ),,意義重大,。
在成果發(fā)布會上,認證中心副主任宋向東宣讀了課題研究成果結(jié)論并與ofo小黃車副總裁馬野銘簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,。今后雙方將共同完成中國自愿減排項目(CCER)審定與核證,、共享單車相關(guān)質(zhì)量提升認證技術(shù)研究,并從生態(tài)設(shè)計,、綠色制造到廢舊單車的再制造和再生利用全生命周期的循環(huán)利用等方面進一步開展相關(guān)工作,。
國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長蔣兆理出席成果發(fā)布會,并見證了戰(zhàn)略合作簽約,。(認證中心)
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